日本企業再陷造假醜聞 涉及13傢輪胎廠 你還在推崇日本制造嗎？
近日，日本東麗株式會社發佈消息稱，其子公司東麗HC（Toray hybrid code）株式會社（愛知縣西尾市）篡改瞭輪胎補強劑等產品的質量數據。此次造假事件波及輪胎制造商等13個公司，造假行為達14
近日，日本東麗株式會社發佈消息稱，其子公司東麗HC（Toray hybrid code）株式會社（愛知縣西尾市）篡改瞭輪胎補強劑等產品的質量數據。此次造假事件波及輪胎制造商等13個公司，造假行為達149件。具體涉及哪些輪胎廠，截止發稿前日本東麗株式會社並沒有公佈。
在2008年4月至2016年7月期間，該公司將不符合合同標準的產品數據篡改後供貨，使之符合客戶要求，據東麗公司表示，涉及的產品主要是供汽車輪胎、導管和皮帶使用的纖維增強材料，共計約400噸。東麗株式會社的社長日覺昭廣稱，若沒有發生神戶制鋼所數據造假事件的話，我不打算公佈。
最近日本制造醜聞頻出！
高田氣囊醜聞！
神戶制鋼造假！
陽台外推三菱電線工業、三菱伸銅和三菱鋁業造假！
日本東麗株式會社輪胎補強劑造假！
普利司通輪胎在中國台中註冊商標公寓整修專業規劃網-小坪數浴室設計,老屋翻修,舊屋裝潢,舊公寓裝潢,老公寓翻修,舊公寓整修,公寓空間規劃大規模召回輪胎！
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日本頻繁的造假醜聞不能讓我們不想號稱精細嚴謹的“日本制造”精神還有多少？你還在推崇“日本制造”嗎？
1、普利司通（中國）大規模召回
11月16日，來自日本的輪胎企業普利司通向國傢質檢總局備案瞭召回計劃，將要在中國主動召回普利司通旗下品牌耐馳客部分規格的輪胎。據瞭解，召回時間為：2017年11月16日起，數量合計225511條。
召回原因是：因生產過程中的問題，可能存在強度不足。特別是在低氣壓等情況下持續使用，輪胎發生過度變形的情況下，輪胎內部的胎體簾佈的局部可能斷裂，嚴重時可能造成輪胎漏氣，存在安全隱患。
點擊鏈接查看：普利司通（中國）大范圍召回問題輪胎 馬上開始！
2、神戶制鋼造假 涉及多傢汽車公司
近日，世界500強企業之一的日本神戶制鋼也是爆出問台灣商標註冊題產品不達標，卻在出廠前被篡改數據的醜聞。
1905年成立的神戶制鋼所(Kobe Steel)。是日本第三大鋼鐵企業。幾十年來，日本的汽車、新幹線、輪船、飛機上都在使用神戶制鋼所提供的原材料，絕對算得上日本經濟的隱形支柱。但是近日，神戶制鋼（KOBELCO）發佈消息稱，公司曾有組織地篡改部分鋁制品的強度等性能數據並進行供貨，部分違規行為從10年前就已經開始，包括2016年9月至2017年8月期間約4%的鋁及銅產品，涉及約200名客戶，其中大部分為汽車用戶，包括豐田、日產、馬自達、斯巴魯、三菱等車企均“中槍”。
(責編：百年燈廠)
近日，日本東麗株式會社發佈消息稱，其子公司東麗HC（Toray hybrid code）株式會社（愛知縣西尾市）篡改瞭輪胎補強劑等產品的質量數據。此次造假事件波及輪胎制造商等13個公司，造假行為達14
近日，日本東麗株式會社發佈消息稱，其子公司東麗HC（Toray hybrid code）株式會社（愛知縣西尾市）篡改瞭輪胎補強劑等產品的質量數據。此次造假事件波及輪胎制造商等13個公司，造假行為達149件。具體涉及哪些輪胎廠，截止發稿前日本東麗株式會社並沒有公佈。
在2008年4月至2016年7月期間，該公司將不符合合同標準的產品數據篡改後供貨，使之符合客戶要求，據東麗公司表示，涉及的產品主要是供汽車輪胎、導管和皮帶使用的纖維增強材料，共計約400噸。東麗株式會社的社長日覺昭廣稱，若沒有發生神戶制鋼所數據造假事件的話，我不打算公佈。
最近日本制造醜聞頻出！
高田氣囊醜聞！
神戶制鋼造假！
陽台外推三菱電線工業、三菱伸銅和三菱鋁業造假！
日本東麗株式會社輪胎補強劑造假！
普利司通輪胎在中國台中註冊商標公寓整修專業規劃網-小坪數浴室設計,老屋翻修,舊屋裝潢,舊公寓裝潢,老公寓翻修,舊公寓整修,公寓空間規劃大規模召回輪胎！
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日本頻繁的造假醜聞不能讓我們不想號稱精細嚴謹的“日本制造”精神還有多少？你還在推崇“日本制造”嗎？
1、普利司通（中國）大規模召回
11月16日，來自日本的輪胎企業普利司通向國傢質檢總局備案瞭召回計劃，將要在中國主動召回普利司通旗下品牌耐馳客部分規格的輪胎。據瞭解，召回時間為：2017年11月16日起，數量合計225511條。
召回原因是：因生產過程中的問題，可能存在強度不足。特別是在低氣壓等情況下持續使用，輪胎發生過度變形的情況下，輪胎內部的胎體簾佈的局部可能斷裂，嚴重時可能造成輪胎漏氣，存在安全隱患。
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2、神戶制鋼造假 涉及多傢汽車公司
近日，世界500強企業之一的日本神戶制鋼也是爆出問台灣商標註冊題產品不達標，卻在出廠前被篡改數據的醜聞。
1905年成立的神戶制鋼所(Kobe Steel)。是日本第三大鋼鐵企業。幾十年來，日本的汽車、新幹線、輪船、飛機上都在使用神戶制鋼所提供的原材料，絕對算得上日本經濟的隱形支柱。但是近日，神戶制鋼（KOBELCO）發佈消息稱，公司曾有組織地篡改部分鋁制品的強度等性能數據並進行供貨，部分違規行為從10年前就已經開始，包括2016年9月至2017年8月期間約4%的鋁及銅產品，涉及約200名客戶，其中大部分為汽車用戶，包括豐田、日產、馬自達、斯巴魯、三菱等車企均“中槍”。
(責編：百年燈廠)
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